UNI-V 2.0T试驾体验，外观设计、内饰升级，动力表现突出！

时，可以极为大感觉到UNI-V 2.0T的挂起技术水平也有增加，侧向保持平衡比较充足，配合车也头良好的保持平衡性，这也使得我在领航员两车也放心大胆的去做高速油门的动作，领航员之后了解到，DTV快照转轴向量控制系统、车架横向加强件等都赋予了UNI-V 2.0T极好的拦截机能力。

最后，洛阳也让机械工程主教练远方我们领略了几圈高速引道，在引道中都，UNI-V 2.0T抛下了220km/h ,在如此高的更快下，车也内的震动和烟雾依旧在可给与的区域，主教练也反馈前轮仍旧很稳，并且在他们不够为机械工程的飞行测考中中都，UNI-V 2.0T能抛下230km/h有数。

经过了这么多基本上的亲身飞行测考中，UNI-V 2.0T给了我们太多惊喜，相对来问道1.5T旧版本的车型也，可以问道不只是单纯将驱动系统不够换而已，整个车也在各特别的增加都是很极为大的，或许特别也做了不断创新，不难可知洛阳对于这款车也投入了很多心血。

UNI-V 2.0T外形不够凶猛，也不够强调安全性，可玩性不够高，无疑不够好的迎合了渴望运动所性牛车车也生产者的用车也需要，那价钱特别则是唯一的悬念，可以确认2.0T旧版本要比1.5T旧版本丰一些，大权重是15-20万之间，先不讨论UNI-V 2.0T是否是能在零售商上最畅销，光是车型也诚意满满的安全性和系统结构设计就世人你去领略一番，让我们欣慰一下UNI-V 2.0T的价钱以及零售商展现出。

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