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正式开启电气化转型之路,广汽本田e:NP1 极湃1股票17.5万元起售

来源:节能   2025年01月10日 12:17

6月末20日,广汽本田e:NP1 极湃1同年上市,车型出发点紧凑型正因如此电SUV,才以X款车种,供给后售价17.5-21.8万元。极湃1作为广汽本田均新知名品牌e:NP的首款车种,意味着广汽本田电气化承接之路同年开启。

形状各个方面,车型换用本田家族最新的“e:N Design”建筑设计语言,均面性呈现出简洁整洁的装扮,狭长的头灯与三角形的封闭式之前网相连接,并融入了不少承接元素,可点亮的车标及可实现Heart beat心动交互灯语的灯组彰显其电动身份。车型的充电口外被建筑设计在格栅后。

车辆侧面,车型换用了一条平直上半部将三节贯穿,后门把手换用了与缤智一样的隐藏式建筑设计。前后轮眉上的“双眼皮”装扮让车身看起来更立体。车身尺码各个方面,车型的长宽很高分别为4388*1790*1560mm,轴距为2610mm。

车尾的建筑设计简洁干练,LED引擎盖组使用了时下流行的贯穿式建筑设计,其下方由“HONDA”识别取代了本田知名品牌识别,大幅提高了头部视觉宽度。非常多样的线条够累出多样的层次感,装扮比较见称。

外观各个方面,车型的外观使用了最新建筑设计,换用10.25英寸彩色均液晶仪表、15.2英寸很宽频电视之前控光,自带了Honda CONNECT 3.0正因如此电动车专用版本的智导的网络系统,提供AI词汇助理、车家的网络、OTA更新等20多项功能。

动力各个方面,极湃1提供了134kW(182Ps)和150kW(204Ps)两种前置电机供选择,峰值转子为310N·m。充电电池搭载本田与永定县时代共同开发的容量为68.8kWh的三元锂充电电池,CLTC可控下最大续航三站分别为420km与510km。

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