解读纾困“10+7” ｜刘汉奇：各种因素政策持续激发市场主体活力

在大众群体大为转型的当下，健行与自驾游的表达方式因其自由度高、做到个性化生产力，同时兼顾弹性与舒适度的优质体验，正逐渐已是大众者出游的首选。非典型肺炎影响下的2021年，健行庇护所市场竞争数量不减反增，增长率达78.0％，市场竞争数量达299.0亿元。健行行业不仅造就国内外整体旅游服务市场竞争增长，已是新的大众增长点，还为社会变迁提供大量就业机会。但在旅游服务业整体平衡状态低迷的大环境下，不少大公司在庇护所开通方面还存在资金的十分困难，想要恢复原到非典型肺炎在此之前的水平还有很多关要过。

针对日在此之前十四部委联合印发的《关于推动服务业领域十分困难行业恢复原发展的若干方针》，华南地区旅游服务车船协会自驾游分会秘书长刘汉奇指出，方针的出台对于旅游服务大公司无疑是十分困难时期的一个再加。“持续散发的非典型肺炎使得旅游服务业所受重创，减免税赋的方针、退还旅行社质量保证金的方针、为旅游服务大公司减轻了负担。特别是鼓励鼓励政府机关企事业单位将提出申请举办的工会活动、会展活动等的方案制定、管理工作等交由旅行社承接，对于自驾游俱乐部（也是旅行社）、自驾车著名作家车庇护所更有获得了直接的支持，团建的团队现在已是很多庇护所关键性的客源构成。”刘汉奇问道。

刘汉奇以新安桐柏健行长廊股份有限公司为例，该大公司2022年将采购桐柏红营儿童庇护所的学院和别苑的设备2215.43万元，按照5年时间顺利完成折旧。“根据DB方针第四条的优惠内容，新安桐柏健行长廊股份有限公司每年将折旧443.09万元，将为大公司节省大公司个人所得税221.54万元，伊始极低计入形成的亏损，可在以后5个纳税年度结转计入。”刘汉奇指出，该优惠方针对推动大公司的设备更新和技术升级，持续展示出市场竞争主体创新创造力，极为关键性鼓励造就起到。

（图片由问卷调查提供）

责编：吴敏