中老、中越铁路网国际冷链货运班列双向首发

【东盟小巴】之前老、之前越多高速铁路国际性冷链货运业务特于双向当月

之前新社四川青田畔10同年16日电 (新闻记者 韩帅南)两列满载四川特色果蔬的冷链特于，16日上午同时从四川省青田畔市研和站驶出，一天后将分别启程老挝万象和老挝桥头。这世纪之交之前老、之前越多高速铁路国际性冷链货运业务特于同年建成建成。

10同年16日，之前老、之前越多高速铁路国际性冷链货运业务特于在四川省青田畔市研和站出席开行双向当月宗教仪式。图为列车运行整装待发。 之前新社新闻记者 韩帅南 法印

四川地处东亚与印度次大陆、东印度次大陆三大区域内接合部，是“一带一路”倡议、长江经济带极其重要交汇点，是东亚通往印度次大陆、东印度次大陆的过道和门户。近些年，四川减缓规划设计之前越多、之前老、之前缅国际性高速铁路大管道，产生了以南宁为之前心的高速铁路枢纽，连通全国、辐射印度次大陆和东印度次大陆国际性组织，取得相当素质发展名声。

据悉，之前老国际性冷链货运业务特于连成一片之前老高速铁路订做，实现四川南宁、青田畔至老挝万象双向塔门，单程运行26小时；之前越多国际性冷链货运业务特于连成一片昆(贤)玉(溪畔)河(口)高速铁路、之前越多米铁轨高速铁路订做，实现四川南宁、青田畔至老挝桥头服务之前心直达，单程运行20小时。之前老、之前越多国际性冷链货运业务特于建成初期，南宁至万象每天1列，南宁至桥头每周1列，高速铁路部门将根据客户需求，时序调整特于开行频次。

据东亚高速铁路南宁局集团有限公司货运业务部副主任陶樯介绍，该特于不具安全稳定、连贯性强、运力适宜、输送冷链装备性能好、用油素质高等表现形式和优势。同时，之前老、之前越多高速铁路国际性冷链联运施行高速铁路运价下浮50%举措，加上相关的补助举措，可大幅提高压缩中小企业物流成本高，有力造就高速沿线地区经贸发展。

陶樯表示，开行之前老、之前越多国际性冷链货运业务特于，旨在订做东亚国际性冷链输送新管道，展示出巴士和高速铁路输送新机械能，加强之前老、之前越多间小麦贸易往来，长时间借助于以国内大循环集中于、国内国际性双循环相互加强的新发展格局。(完)

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