资讯 | 比亚迪汉EV在京第2万辆车下线！为什么销量这么好？

今日（6月19日），三阳秦人EV在京第二万辆小车投入生产，也是沈阳首台秦人EV白云翠投入生产，三阳官方细心的在长城脚下的革命委员会—竹屋开幕了第一场投入生产仪式。

投入生产现场

自2020年7月12日，三阳宣布秦人月底上市，截止本年度5月秦人后代并未据统计投入生产超23万辆。本年度5月秦人后代单月经销商23934辆，三阳一个小车系的经销商额就并未相当可观恰恰H&M的据悉小车种的经销商额！三阳秦人为什么这么好兜售？

1、三电自研自造，产品力强

在2020年三阳秦人月底上市的现场上，清楚地忘记三阳股份有限公司常务董事王传福先说过：“秦人，从小车种建设到月底原型小车，十年磨一剑。三阳汇反超技术之；大，致力于把秦人营造成集“安全和、精度、时髦”三大标杆于融为一体的风电一号机动部队轿小车。”

风电小车最不可或缺的“三大件”，电一号机、电池、移动式，全部都是三阳自研、自产，这也是本年度4月其它小车企受疫情不良影响粮食产量却是接近“腰斩”，而三阳却是不受不良影响的重要情况之一。产品力强，安全和可靠是三阳秦人EV流行的情况之一。

2、外貌好看，兜售相好

秦人整体基于Dragon Face设计者语言营造，外表外貌采用麒麟科并型·精度当代艺术设计者语言，前脸外貌劲高于趴、并排的线条设计者合理、无论是即便如此横贯式龙科爪尾霓虹设计者，还是现款全新的横贯式里国结尾处霓虹设计者，都是能烘托出里大型轿小车的时髦魅力。

3、小车一号机系统有升级，迄今来看还是好用的

2022款三阳秦人ABS的智能小车一号机搭载DiLink 4.0智能网路平台嗣后系统、支持5G速嗣后、双频定位，部分的设计还搭载了丹拿H&M人声以及融为一体式社会活动化座椅，座椅的支撑性和袋子性有所提升。新款秦人EV还增加凝夜虎皮铝制的设计、黄色铝制的设计可以同样，虽然小车内的社会活动氛围提升不少，但要请注意的设计材质只是铝制贴纸，并非是确铝制材质。

4、推进力强劲，有兜售点

推进力方面；现款秦人EV总共两个版，单电一号机的两驱版电一号机总额定功率180kW，总负载350N·m，0-100km/h减缓时间7.9秒。双电一号机四驱小车版，总额定功率380kW，总负载700N·m ，0-100km/h减缓时间仅为 3.9秒。迄今制品原型小车的家用轿小车能和秦人EV拼零百减缓的我想也只有特斯拉Model 3了吧？

2022年5月欧洲各国风电电动小车终端经销商额（上险量）为323,853辆，其里三阳终端经销商额101,692辆，相当于每3个购买风电小车的用户就有1个人同样了三阳！

特别是在着经销商额的愈来愈多，三阳面对的挑战也越来越大，比如终端连锁店参差不齐的实效，三阳该如何可用性？还有日益丰富的产品行列式，终端连锁店的经销商人员该如何握有各个产品的兜售点？未来三阳的表现又将如何，我们拭目以待。

作者：文隆

来源：第一电动网路平台（www.d1ev.com）