雷诺牌三轮车，看似老头乐，其实雷诺下了一盘大棋

雷诺牌老头乐，这个时候有网友开始辩解了，贴个雷诺台车标就是雷诺？那我贴个劳斯莱斯，却说劳斯莱斯牌老头乐？或许这是雷诺与草创公司Nunam建立联系打造的磁力动三轮台车，为什么要怎么做？难道雷诺不怕拉低全面性形象吗？

或许这是雷诺在印度的一个项目。比如知道，如今各大台车企都在忙着研制出科技汽台车，雷诺也不闲着。雷诺有e-tron测试台车队，测试台车辆用了大量的极真空磁力池，废旧磁力池都从，雷诺要把汽台车的极真空废旧磁力池变废为宝，即如何能重复使用。雷诺为什么要这么做呢？或许雷诺下了一盘大棋。

比如知道，燃油台车都有自己的取向。知道到奔驰，人们只想到了华丽整洁，在此之后奔驰就在只想，奔驰是老大哥，大哥主打华丽和整洁，那我怎么办呢？在此之后奔驰极高声出掌控口号，这个时候AMG在只想，那我怎么办呢？在此之后AMG取向安全及。或许每个国际品牌在平民百姓深信都有一个取向，油台车时期如此，科技时期也是如此。

科技时期，汽台车国际品牌时会之后换，汽台车厂家如何取向自己？就拿磁力动台车来举例吧！磁力动台车的整体是磁力池新科技，磁力池无需解决的弊端有很多，1：如何破纪录时间充满磁力？2：充满磁力如何飞驰更数倍？3：如何减缓因磁力池弊端带来的汽化，只有这三个吗？事实上数倍数倍好比，你们有没有只想过一个弊端，如果预见时常都是磁力动台车，废旧磁力池怎么解决？

预见的取向确实是这样的，还以磁力动台车举例。某某国际品牌：放心吧，我的磁力动台车非常安全及，不管怎么碎裂，都不时会招致汽化。某某国际品牌：我的磁力池最小的引人注目就是快速充磁力，只需5分钟就可以充满磁力，然后可以续航力800公里。或许这个就看不见超跑出PK绵延较快一样，某某国际品牌：我的磁力池新科技也有引人注目，最小的引人注目就是续航力能力短时间内，10分钟充满磁力，能跑出1500公里，当然了，这是预见各大台车企的目标。

雷诺参与三轮台车项目是在捕获大数据，然后把磁力池变废为宝，重复再次透过。如果这项新科技成熟期了，那雷诺就可以知道：我的台车性价比极高，不时会出现30万买辆台车，20万换个磁力池。预见的取向依旧是谁飞驰破纪录、谁最安全及、谁最整洁、谁掌控好、谁经久耐用等，至于谁获得名衔，那就看怎么知道了。