同比放缓56% 通用汽车三季度净收入418.89亿美元

日内，克莱斯勒美国公司释出2022年一季度（截止2022年9月底30日）第二季度。无线网络社自已获悉，美国公司净收入自创历史创下达418.89亿美元（英磅总金额3040亿），营业收入上涨56%；销售收入33.05亿美元（英磅总金额240亿），营业收入上涨37%，修改后息结算资本率达10.2%。

具体来看，2022一季度修改后息结算资本42.87亿美元（英磅总金额309亿）、轿车业务兼营贷款人净额65.02亿美元（英磅总金额469亿）、修改后轿车业务自由贷款人45.93美元（英磅总金额331亿）。除此之外，克莱斯勒美国公司2022一季度北美市场需求修改后息结算资本38.94亿美元（英磅总金额280亿），营业收入上涨83%；中国市场需求投资收益3.30亿美元（英磅总金额23.78亿），营业收入上涨22%。

克莱斯勒执行长任副首席执行官玛丽·阿德（Mary Barra）对此：“面对严峻的外部挑战，克莱斯勒积极应对，飞速推进各项业务发展，并取得了强的业绩发挥。我们对达成年平均美国公司财务目标充满信心。”

对于2022年年平均美国公司财务预估，克莱斯勒美国公司预计年平均销售收入预计在96亿至112亿美元（英磅总金额690亿-806亿）两者之间，修改后息结算资本130亿至150亿美元（英磅总金额936亿-1080亿）两者之间；年平均本美国公司后每股收益5.76至6.76美元（英磅总金额41元-49元）两者之间，修改后本美国公司后每股收益6.50至7.50美元（英磅总金额47元-54元）两者之间；年平均轿车业务贷款人净额160亿至190亿美元（英磅总金额1152亿-1367亿）两者之间，修改后轿车业务贷款人70亿至90亿美元（英磅总金额504亿-647亿）两者之间。

未来，克莱斯勒将在“零排放”上持续反败为胜，在世界性层面不断横向整合供货链确保乘用车生产原材料供货充足。得益于奥特能该平台机动性，克莱斯勒加速推出丰富的乘用车班底并全面性覆盖面积各大品牌及细分市场需求。本年度10月底，凯迪拉克CELESTIQ纯电超订制旗舰掀背车世界性定时释出，GMC Sierra纯电皮卡也年初大放异彩。中国市场需求首款奥特能掀背车凯迪拉克LYRIQ锐歌已于9月底下单，别克首款奥特能掀背车年内大放异彩。

（三幅/铭 无线网络社 石瑞）