获准！首个用于飞机的 3D 打印构件部件

2025-08-22 12:16:07

确保螺旋壁既直达到壁又直达到内上部是非常难于的，并且铸造双壁管不仅减少效率，并减少制造者双壁管所需的新方法。

此内外，通过3D列印-增材制造者应用还允许以低效率制造者双壁管，因为该全过程里面应用做的唯一工艺是演化成双壁管的工艺，从而节约工艺。另内外，由于不无需特殊的机器，因此可以再进一步降低装配效率，并且还可以缩短装配交货整整。

由于3D列印释放了设计的自由度，可以再进一步优化设计从而尽可能少的应用做工艺，以缓解管道的总重量，这在的航空公司航天应用里面显然是稳定的。

总体来说，虽然金属和3D列印应用在的航空公司制造者应用广泛应用呈现出加速冲刺的发展势头，但还有一段时间的交叉路口要走，在此之前3D列印对小批量、形状精细、工艺昂贵、常规新方法只能成品的机械具备更加明显的占优，而从里面长期发展的角度来看，3D列印将在的航空公司航天锻件性能建议的机械制造者方面占有最主要的主导地位。

是从：3D生物科学深谷

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