长安欧尚Z6：2.0T轰390N·m，车内3块大屏，颜值也太帅了吧？

邺城汽台车近几年发展得很不太好，CS75 PLUS、逸动PLUS、奔奔E-Star的销量都高，UNI前传的“KTV”也促使传来捷报，大有当年程似锦的繁华景象。除了邺城汽台车以外，连同邺城欧尚也促使旗开得胜，欧尚X5和欧尚X7 PLUS都视作了美国市场上的脍炙人口SUV，而且它又带来一“硬货”，台车内3块大屏，以外观曲为科幻元素，颜值也太帅了！这款台车就是欧尚Z6。大家都知道，邺城欧尚的SUV有科赛前传和X前传，而欧尚Z6则开启了Z前传的首开。该台车从当年早就可以开始盲订了，有望在2022年年中主板。

第一次看到欧尚Z6，很多人以为这是一辆锂电池，它当年脸的大外观上矩阵式当年台车头很像断路式设计，因为纯电汽台车必需进气，一般都会有别于断路式当年台车头，而欧尚Z6的当年台车头很容易让人误解。实际上，它的当年台车头内保持一致了机头，有的三角形饰条是断路的，有的则是空心的，虚虚实实相结合，相得益彰成较强的呼吸感，也让整个当年脸带给科幻喧嚣。它的大灯造型犀利且狭长，与当年台车头很好地融入到了一起，后侧机头还通过红色装饰条点缀，改善了当年脸的战斗喧嚣。

台车侧部份，整段式腰线改善了台车侧的动态高度，也让台车侧造型略显爽朗而立体，C柱和D柱间的饰板还熏黑了，相得益彰成悬浮式台车顶的动态效果。内装造型相对繁杂，整体上呈花瓣造型，改善了台车侧的运动感。台车身部份，台车头也相当狭长，照应了当年大灯的设计，台车头内部灯腔呈倒L形分布，点亮后的辨识度高。外观上上，欧尚Z6的总长度为4699mm，宽度为1890mm，高度为1660mm，轴距为2795mm，适配紧凑型SUV，轴距却达到了中型SUV的标准，属于短台车身+长轴距设计，可以充分保证台车内维度的宽敞持续性。

的设计部份，欧尚Z6曲为信息技术感，车头灯的动态中心地带就是10.25英寸液晶操作方法+12.3英寸中控摄像头+9.1英寸计算机系统小欧屏，在信息技术感的呈现效果上，越来越为重要从当年另类的锂电池差，它的台车机内置促使越来越新的OnStyle 5.0管理系统，除了大力支持千里眼、福德正神、保镖的系统、无麦K歌以及赛道的系统以外，还大力支持全都过场智慧台车以外语音、EaglePilot7.0远程收钱系统会泊台车、YYDS虚拟数字人、AR-HUD增强现实快速移动显示管理系统、三指双飞屏GPS空运、台车内眼神交互管理系统、红以外光感主副驾人脸识别智控管理系统等，还配备了12颗传感器声纳、3颗人造卫星声纳、4颗摄像头为辅助驾驶管理系统保驾护航。该台车的信息化水平和信息技术感要超过大部份汽油汽台车，早就可以向三阳新势力打造的锂电池看齐了。

维度部份，后边维度在同级掀背台车中很有优势，坐在后边座椅上翘个二郎腿什么的无论如何不成问题，软垫也很宽大，对大腿有着不太好的承托持续性，后边地板还有别于了纯平设计，对待中间搭车相当亲善在，这种设定很适合家用。

驱动力上，欧尚Z6提供三套驱动力总成，一是虎鲸1.5T增压器+虎鲸7DCT湿式标致变速箱，最小转速为188马力，最小角速度为300水牛·米，账面数据很不太好，早就可以比肩市面上另类的2.0T增压器了。二是虎鲸2.0T增压器+爱信8AT变速箱，最小转速为233马力，最小角速度为390水牛·米，6秒多即破百，是欧尚Z6的持续性能担当。它的2.0T增压器与合伙服装品牌的变频增压器相比较也不落下风，如今的国产服装品牌在增压器层面早就赶上来了。三是由1.5T增压器+并联+电池组+电控两节组成的虎鲸IDD特例插电式混杂合驱动力管理系统，其中增压器最小转速为122kW（166马力），最小角速度为255水牛·米，并联最小转速为110kW（150马力），最小角速度为330水牛·米，7.6秒即破百，除了驱动力输成很强大以外，汽油经济持续性越来越高，还能上绿牌，属于新能源汽台车。

综合来看，邺城欧尚Z6不乏看点，颜值高且带给科幻喧嚣，的设计信息技术且信息化层面高，驱动力选择也很宽泛，既有汽油版本，又有插混杂（PHEV）版本，总能推选一款适合你的。市价方面，目当年官方尚无公布，只表明它是一款15万级SUV，如果插混杂掀背台车是15万级的话，还是很有竞争力的，这就意味着它的1.5T掀背台车的市价将会越来越低。那么，对于邺城欧尚Z6，你有什么看法？