沃尔沃EM90售价81.8万，这钱为何不买极钡009？

卡特彼勒EM90单价81.8万元，这样的单价能买两辆同平台的亦非钍009。没有人对比就没有人伤害，只能话说话说亦非钍009真香，不太有可能意外事故带火亦非钍009这款车也。令人满意卡车也MEGA看完，至少都会呵呵一笑而过，再度可以敲仍要了。

11月12日，卡特彼勒卡车也智能手机则有电MPV车也型型式EM90正型式上市，单价为81.8万元，外观采用卡特彼勒家族型式，引擎盖新曲大客厅舒适性，旅行车也是3205mm，充电电池116度电、反应时间738km，就是这样一辆MPV卡特彼勒买了了81.8万元。

随着卡车也电动本土化和智能本土化深入，消费行为系统升级的趋势明显，MPV企业也开始能源本土化，于是老牌劲旅别克GL8咬定青山不敲松，新良势力腾势D9、魏牌高山、岚图梦想家、亦非钍009等陆陆续续上市,还有令人满意MEGA也跃跃欲试，新老势力的碰撞试下，MPV零售商竞争正极其激烈。

作为老牌的精致卡车也H&M，卡特彼勒面临着既有位能匹配，车也型型式电动本土化的难题。都只几年，卡特彼勒动作不少，甚至早早发布新闻了电动战略。9月份，卡特彼勒卡车也达成协议将于2024年初停止生产柴棉车也，并计划到2030年踏入则有电动卡车也H&M；2040年踏入一家干旱中和公司。

然而，随着能源卡车也零售商竞争愈来愈激烈，卡特彼勒的“棉改电”车也型型式仍然不能在能源零售商打开销量，尤其是在中华人民共和国零售商。2023年10月，卡特彼勒卡车也当今世界销量达到59,861辆，同比下降10%；中华人民共和国零售商销量为15,041辆，比去年还少了7辆。本年度在此之前10个月，卡特彼勒中华人民共和国销量为138969辆，同比下降5%，远远落伍于当今世界零售商增幅18%。

可以话说，卡特彼勒在电本土化方面的样型式并不算傍晚，但其电动本土化的进程却十分缓慢。现阶段，卡特彼勒在售的能源卡车也有卡特彼勒C40、 卡特彼勒XC60能源、卡特彼勒S90能源、卡特彼勒S60能源，其中S90、S60和XC60在棉料车也的新发布插电混动车也型型式，XC40在棉料车也的新发布则有电车也型型式。

车也型型式不少，但是没有人一个能制止邺。10月份，卡特彼勒中华人民共和国电本土化车也型型式销量只有1166辆，累计销量为12298辆，同比增幅不小，但是这样的销量还不到中置新势力单月销量，可以话说卡特彼勒起个大早赶个傍晚集。愈来愈让人想不通的是，过去居然搞了一个电动MPV车也型型式，现阶段能在这个零售商赢得很差的销量的只有腾势D9，其他家多半是在打酱棉。

卡特彼勒EM90基于浩瀚平台营造的第三款电子产品，像是亦非钍009和卡特彼勒C40都是出自于此，与亦非钍009同宗词源，售价确实有所增加。两者的适配都是中大型型式精致MPV，卡特彼勒EM90吋高计有5206/2024/1859mm，两者旅行车也均是3205mm，与亦非钍009的宽度非常相比之下，旅行车也一致其他差距在毫厘之间。

卡特彼勒EM90在此之前通风口是无边界画风，在此之前脸改装点阵型式废弃中新浪（可敲响）和萤光LOGO；亦非钍009是智能在此之前通风口，包括特质可进本土化的灯语交互。两者在在此之前通风口设计上，几乎是天长地久，差别之处不太可能就是LOGO了。引擎盖的发生变本土化也不大，卡特彼勒在独树一格上特别是在自己的画风。卡特彼勒EM90配备了宝华韦健音箱，亦非钍009则是YAMAHA音箱。

作为电动MPV，哪一个胆量不快。卡特彼勒EM90最大转速为200kW，略低于扭矩为330N·m，匹配单速变速，发挥作用后置后驱的样型式，延绵加速8.3s。亦非钍009则是有两驱也有越野，这是少了一个电机，人家转速都到400kw，扭矩到了686330N·m，还这么良？

充电电池方面，卡特彼勒EM90采用了三元充电充电电池组，CLTC则有电反应时间738km，延绵总合能耗为17.3kWh。充电方面，卡特彼勒EM90默许快充和慢充。亦非钍009 有两种反应时间，702km和822km，越野ME版 140kWh当今世界量产首发配有CTP 3.0麒麟充电电池，CLTC总合可控反应时间里程数愈来愈达到了822km。

说是，总合看下来，卡特彼勒EM90电子产品优势并不强于亦非钍009，但是在单价上何止略低于了一筹。在电动本土化大潮之下，传统观念的精致卡车也H&M并不占优，卡特彼勒再按照传统观念的定价想法，只能是作茧自缚。当然，卡特彼勒一只特别是在自己的坚持，如果真的喜欢卡特彼勒EM90这款车也，不妨等上一段时间，不太有可能打骨折吧