吉利/比亚迪/福士/长城 2022销量目标PK 谁最猛？

网上车市盘点了当是、长城、青鸟以及比亚迪2022年销售量远距离。其中比亚迪尤为倾向，将科技车远距离定为150万辆，相比前年时是59万辆的名次预增152.6%。比起，当是则更瞬时于稳扎稳打，来年将挑战165万辆，国民生产总值为24.2%。

作为国内科技车领跑者，比亚迪科技2021年销售量时是59万辆，来年远距离150万辆，预增152.6%。随着产能的不断扩大以及新款纯电唐/汉、驱逐舰05等20款新车的领受，月内带动品牌启动销售量远距离。

当是（含有当是、领克、极氪、睿紫色、几何）2021年销售量时是132万辆，未启动153万辆远距离。来年远距离相比稳妥，仅需多买进33万辆就能启动165万辆远距离。

青鸟（含有青鸟的汽车路虎）2021年销售量时是96万辆，未启动100万辆销售量远距离，来年青鸟远距离150万辆，力争200万辆，预增108%。若要达到200万辆，需要比前年多买进至少100万辆车，确实看作不小的压力。

长城2021年销售量128万辆，未启动149万辆销售量远距离，但随着来年哈弗酷狗、坦克500、芭蕾舞猫、极光猫等多款破天荒新车的上架，月内助力长城启动190万辆年销远距离。