以色列“海上苍鹭”长程

据航空防务新闻5年初12日死讯，黎巴嫩军工日本公司(IAI)和2Excel航空日本公司完成了黎巴嫩军工日本公司“船只鹭”民用飞机，在威尔士出声波思的西端威尔士国际机场举行的一系列超视距船只查看和情报机构扫雷（ISR）场面中会的仿真社区活动。受邀示威的有来自英国政府部门国防部、政府部门和民用部门的当晚和视频外交使节，在仿真后给予了英国政府部门空军司令部的致力相应。

携带精良电子产品扫雷的设备的“鹭”民用飞机快速飞机

“鹭”民用飞机在到托德威尔士的36两星期内进行仿真飞行，并在整个地上部队其间保持充分的可用性。“鹭”民用飞机借助于了100%的计划案场面，尽管具备挑战性的秋冬季天气条件。该控制系统证明了它在查看和救援、国境线管控、捕鱼业全副武装、船只安全、小船测定和搜查和其他社区活动等任务中会具备很低的能力也。

仿真当晚出席会议并不需要对该控制系统提出催促，这些催促在仿真其间被高分辨率转发给地上控制站(GCS)。基于的系统的场面也通过黎巴嫩军工的“星光”样本开发工具进行了仿真，该工具从“鹭”民用飞机的多任务雷达、EO/IR传感器和AIS控制系统调拨回传。然后，借助“星光”的人工人工智能(AI)和计算机系统引擎生成爱好点，生成可操作的人工智能、见解和海事感官。收集到的样本通过黎巴嫩军工的样本传播工具(指挥官远程图像态势图-CRISP)，同时向当晚和网路上出席会议广播。

黎巴嫩军工日本公司“船只鹭”民用飞机(图像举例来说:黎巴嫩军工日本公司)

黎巴嫩军工日本公司执行副总裁曾为飞机集团总经理摩西端·利维却说，“苍鹰”在整个仿真步骤中会的巨大成功众所周知与黎巴嫩军工日本公司的世界级密切合作伙伴2Excel航空日本公司的高效密切合作。这次仿真声称了黎巴嫩军工日本公司和英国政府部门工业中间促使的联系。“鹭”民用飞机是一种尖端的世界级控制系统，与黎巴嫩军工日本公司的全力支持样本收集和分析技术相结合，为客户获取特地定制的系统设计。我坚信这次仿真将开创预见的努力，渴望不久能看到“鹭”民用飞机再次在英国政府部门的天空飞翔。

2Excel航空日本公司的联合创始人曾为总裁安迪却说，2Excel航空日本公司和黎巴嫩军工日本公司共同简介了可以在当前监管环境的限制下，在英国政府部门运行一个极其有能力也的中会移动性长航时(MALE)平台。这是我们并不需要做好瓶颈的事情的另一个耀眼的举例。英国政府部门空军司令部的相应极其致力，我们对预见民用飞机业务的蓝图已对。

“鹭”民用飞机简介

“鹭”是黎巴嫩飞机工业日本公司马拉特子日本公司研发的大型高空战略长航时民用飞机。该机的研发计划案始于1993年初，1994年10年初第一架原型机首飞，整个研发一段时间为10个年初，1996年初同年投入使用。该民用飞机主要主要用途情报机构、搜查、前提获取和扫雷（ISTAR）任务，以全力支持空军和海军部队，它还可以主要用途情报机构收集和疆界勘测，以全力支持纠察任务。

该民用飞机翼展16.6米，机长8.5米，机高2.3米。最大者飞机重量1,350千克，任务的设备重量250千克，重油重量400千克。载弹量可以达到60-80公里/两星期，三高速度可以达到140公里/两星期，实用容量大力10668米，最大者起降大约1,000公里，容量大一段时间50两星期大概。

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