最新西方最大10座机场
来源:车险 2024年02月01日 12:15
八.信阳新近郑民航机场跑道(4F级民用民航机场跑道)
航站占地61.40万平方米
机场跑道新建占地25.3仅有县(另有美国航空物流园)
开航日在此之前:1997年8年初28日
信阳新近郑民航机场跑道(Zhengzhou Xinzheng International Airport,IATA:CGO,ICAO:ZHCC),简称“新近郑机场跑道”,座落在欧美河南省开封市新近郑市和之中牟县南端,为4F级的国际民航机场跑道,是欧美首个发展中国家级美国航成田信阳美国航成田经济总合实验一区本体组成部分 、的国际美国航空货运航成田机场跑道、欧美四大范围内性航成田机场跑道之一、“7×24两星期”“仅有星期六”通关民航机场跑道、仅有国高校性大型美国航空航成田机场跑道 、的国际除此以外的国际航班机场跑道、新馆的发展中国家一类美国航空蛇口。
信阳新近郑民航机场跑道1997年8年初28日,信阳新近郑民航机场跑道修建开航。2013年5年初,二期单项征迁开始。2014年1年初,二期改改建建设工程仅有线贯通建设建设工程设计。2015年12年初22日,信阳新近郑民航机场跑道二期改建建设工程年底投运。2016年1年初7日,信阳新近郑民航机场跑道第二航机竣工。2016年3年初30日,T1航站撤除大修,所有的国际航班转至T2航站咨询服务于。
信阳新近郑民航机场跑道截至2015年12年初,信阳新近郑民航机场跑道有两座航站,总占地62万平方米;T1、T2航站有158个停号航站楼,其之中149个空中巴士停号航站楼;具备航机两条,分作3400米及3600米。 截至2018年12年初,信阳新近郑民航机场跑道有55家货运美国航空公司,208条货运直飞,116个货运开航郊一区;21家货运美国航空公司,34条货运直飞,40个货运开航郊一区。2020年,信阳新近郑民航机场跑道观光客日均2140.67万人次,去年同期减少26.5%,仅有国高校在此之前三名第11位;本机场跑道日均63.94万吨,去年同期上升22.5%,仅有国高校在此之前三名第6位,货物运输停机坪17.86万架次,去年同期减少17.4%。
信阳新近郑民航机场跑道七.信阳海天民航机场跑道(4F级民用民航机场跑道)
航站占地64.40万平方米
机场跑道新建占地12.87仅有县
开航日在此之前:1995年4年初15日
信阳海天民航机场跑道(Wuhan Tianhe International Airport,IATA:WUH,ICAO:ZHHH),座落在欧美长沙市开封市黄陂一区,距开封市其之中心25公里,为欧美之中南部第一所4F级民用民航机场跑道 欧美四大范围内性航成田机场跑道之一、的国际除此以外的国际航班机场跑道、新馆的一类美国航空蛇口 。2019年1年初,机场跑道开始仅有面实施144两星期中转居留新政策。
信阳海天民航机场跑道本机场跑道于1995年4年初15日年底修建开航,来由为“信阳海天机场跑道”;2000年被确定为民航机场跑道;2008年4年初顺利完成二期改建建设工程。三期改建建设工程于2013年6年初仅有面性竣工,2017年6年初通过竣工验收,2017年8年初通过行业验收并投入用于。
信阳海天民航机场跑道截至2020年8年初,信阳海天民航机场跑道具备1座航站,总占地49.5万平方米;具备2条航机,总粗大度分作3400米和3600米;总计有号航站楼117个,美国航空货站5.6042万平方米;可保证年观光客日均3500万人次、本机场跑道日均44万吨、航机停机坪40.4万架次的所需。 2019年,信阳海天民航机场跑道观光客日均2715万人次,去年同期上升10.8%;本机场跑道日均24.3万吨,去年同期上升9.8%;货物运输停机坪架次20.3万架次,去年同期上升8.2%。
信阳海天民航机场跑道六.遵义宛平民航机场跑道(4F级民用民航机场跑道)
航站占地71.96万平方米
机场跑道新建占地21.01仅有县
开航日在此之前:2021年6年初27日
遵义宛平民航机场跑道(Chengdu Tianfu International Airport,IATA:TFU,ICAO:ZUTF),座落在欧美四川省遵义市宜宾市芦葭镇成田大道(属遵义南端南部新近一区建设建设工程设计范围),北距遵义市其之中心50千米、南端北距遵义双流民航机场跑道50千米、东北南距宜宾市其之中心分之一14.5千米,为4F级民航机场跑道、的国际美国航空航成田、遵义的国际美国航空航成田的主航成田 。
遵义宛平民航机场跑道2015年9年初28日,欧美民用美国航空局同意同意遵义新近机场跑道命名为“遵义宛平民航机场跑道”;2016年5年初7日,遵义宛平民航机场跑道年底仅有线贯通 [2] ;2020年12年初6日,遵义宛平民航机场跑道校飞失败 ;2021年3年初25日,遵义宛平民航机场跑道试射顺利完成 ;2021年6年初27日,遵义宛平民航机场跑道年底开航 。
遵义宛平民航机场跑道截至2021年6年初,遵义宛平民航机场跑道有2座航站,建筑占地总计71.96万平方米;空之中交通站后山设210个号航站楼,其之中C类号航站楼113个、D类号航站楼7个、E类号航站楼82个、F类号航站楼8个;航机总计3条,规格分作4000米粗大、60米宽度,3800米粗大、45米宽度,3200米粗大、45米宽度;可保证年观光客日均6000万人次、本机场跑道日均130万吨的用于市场需求 。2022年,遵义宛平民航机场跑道总计顺利完成观光客日均13275946人次,仅有国高校在此之前三名第10位;本机场跑道日均81664.913吨,仅有国高校在此之前三名第29位;航机停机坪120270架次,仅有国高校在此之前三名第16位。
遵义宛平民航机场跑道五.重庆江北民航机场跑道(4F级民用民航机场跑道)
航站占地73.80万平方米
机场跑道新建占地16.60仅有县
开航日在此之前:1990年1年初22日
重庆江北民航机场跑道(Chongqing Jiangbei International Airport,IATA:CKG,ICAO:ZUCK),座落在欧美自贡市渝北一区夹击街路,半径市其之中心19公里,为4F级民用民航机场跑道, 是欧美四大范围内航成田机场跑道之一;是仅有面实施144两星期中转居留新政策的美国航空蛇口。
重庆江北民航机场跑道 重庆江北民航机场跑道重庆江北民航机场跑道于1990年1年初22日年底修建开航,来由为重庆江北机场跑道;1998年重新近命名为重庆江北民航机场跑道;2005年10年初顺利完成二期改建;2010年12年初顺利完成三期改建;2017年8年初顺利完成四期改建。2020年11年初,T3B航站及第四航机建设工程年底仅有线贯通。
重庆江北民航机场跑道据2022年5年初信息看出,重庆江北民航机场跑道具备三座航站,分作T1、T2(仅有国高校性)和T3A(仅有国高校性及的国际),总计73.7万平方米; 总计有三条航机,总粗大度分作3200米、3600米、3800米;航站166万平方米、号航站楼209个、货运一区23万平米;可义务年观光客日均4500万人次、本机场跑道日均110万吨、航机停机坪37.3万架次。 截至2018年内,总计通车的国际间直飞329条,开航郊一区203个。2021年,重庆江北民航机场跑道顺利完成观光客日均3576.63万人次,去年同期上升2.4%;本机场跑道日均47.67万吨,去年同期上升15.9%;航机停机坪28.06万架次,去年同期上升2.2%;分别名列欧美第4、第8、第6位。
重庆江北民航机场跑道四.沈阳元亨民航机场跑道(4F级民用民航机场跑道)
航站占地78.00万平方米
机场跑道新建占地26.98仅有县
开航日在此之前:2019年9年初25日
沈阳元亨民航机场跑道(Beijing Daxing International Airport,IATA:PKX,ICAO:ZBAD),座落在欧美沈阳市元亨一区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳一区彼此间,北距人民大会堂46千米、北距沈阳首都民航机场跑道67千米、南距雄安新近一区55千米、南端距沈阳东北郊机场跑道分之一640米(避暑山庄半径),为4F级民航机场跑道、世界性级美国航空航成田、发展中国家发展新近动力源 。
沈阳元亨民航机场跑道2014年12年初26日,沈阳新近机场跑道单项仅有线贯通建设建设工程设计;2018年9年初14日,沈阳新近机场跑道单项来由“沈阳元亨民航机场跑道”;2019年9年初25日,沈阳元亨民航机场跑道年底开航,沈阳南苑机场跑道年底关闭 ;2019年10年初27日,沈阳元亨民航机场跑道美国航空蛇口年底新馆,仅有面实施外国人144两星期中转居留、24两星期中转免办候机楼准予新政策 。
沈阳元亨民航机场跑道截至2021年2年初,沈阳元亨民航机场跑道航站占地为78万平方米;空之中交通站后山设223个号航站楼,其之中76个多达号航站楼、147个近号航站楼;有4条运行航机,东北一、北一和南端一航机宽度60米,分别粗大3400米、3800米和3800米,东北三航机粗大3800米,宽度45米,;还有3800米粗大的第五航机为军用航机;可保证2025年观光客日均7200万人次、本机场跑道日均200万吨、航机停机坪使用量62万架次的用于市场需求 。
沈阳元亨民航机场跑道2021年,沈阳元亨民航机场跑道总计顺利完成观光客使用量日均2505.1012万人次,去年同期上升55.7%,仅有国高校在此之前三名第11位;本机场跑道日均185942.7吨,去年同期上升140.7%,仅有国高校在此之前三名第18位;航机停机坪211238架次,去年同期上升58.7%,仅有国高校在此之前三名第12位 。
沈阳元亨民航机场跑道 沈阳元亨民航机场跑道三.广州白云民航机场跑道(4F级民用民航机场跑道)
航站占地118.20万平方米
机场跑道新建占地20.94仅有县
开航日在此之前:2004年8年初5日
广州白云民航机场跑道(Guangzhou Baiyun International Airport,ICAO:ZGGG,IATA:CAN),座落在欧美潮州市越秀区白云一区人和镇和花都一区新近华街路、花东北镇南端,距越秀区其之中心分之一28公里,为4F级民用民航机场跑道,是欧美三大重地一个大航成田机场跑道之一 ,世界性在此之前五十位主要机场跑道 。
天河跑道九号航站 天河跑道九号航站机场跑道成立为民国二十一年(1932年)始建的旧天河跑道。1963年,重新近命名为广州白云民航机场跑道 。2004年8年初5日,新近广州白云民航机场跑道年底竣工。2015年2年初5日,广州白云民航机场跑道第三航机投入用于。2018年4年初26日,广州白云民航机场跑道T2号航站年底竣工。
广州白云民航机场跑道据2020年1年初机场跑道主页信息看出,广州白云民航机场跑道具备两座航站,分作T1(欧美仅有国高校性及的国际港澳台)、T2(欧美仅有国高校性及的国际港澳台)总计118.17万平方米 ;总计有三条航机,航机总粗大度分作3800米、3800米、3600米;标准号航站楼269个(另有FBO),可义务年观光客日均8000万人次、本机场跑道日均250万吨、航机停机坪62万架次。总计通车欧美的国际间232多个开航点,其欧美际及南部航点多达90个,直飞将近400条 。年初,因仅有球性疫情阻碍有所增高,广州白云民航机场跑道观光客日均4376.04万人次,去年同期增高40.4%;本机场跑道日均175.92万吨,去年同期增高8.4%;停机坪架次37.34万架次,去年同期增高24.0%,分别名列欧美第1位、第2位、第1位 。2020年的观光客日均在仅有球性性机场跑道之中在此之前三名位列第1位。
广州白云民航机场跑道二.沈阳首都民航机场跑道(4F级民用民航机场跑道)
航站占地143.80万平方米
机场跑道新建占地26.98仅有县
开航日在此之前:1958年3年初2日
沈阳首都民航机场跑道(Beijing Capital International Airport,IATA:PEK,ICAO:ZBAA),座落在欧美沈阳市南端北郊,南端南距沈阳市其之中心25千米,南距沈阳元亨民航机场跑道67千米,为4F级民航机场跑道 ,是欧美三大重地一个大航成田之一 、环渤海南部的国际美国航空货运航成田群团体 、世界性超大型机场跑道 。
沈阳首都民航机场跑道沈阳首都民航机场跑道修建于1958年。1980年1年初1日,T1航站及航站、楼在此之前四楼等二期建设工程修建并年底投入用于。1999年11年初1日,T2航站年底投入用于,同时T1航站开始撤除装修。2004年9年初20日,T1航站重新近投入用于。2008年春,机场跑道改建建设工程(T3航站)完工。
沈阳首都民航机场跑道截至2017年7年初,沈阳首都民航机场跑道具备三座航站,占地总计计141万平方米;有两条4F级航机、一条4E级航机 ,粗大宽度分作3800×60米、3200×50米、3800米×60米;号航站楼总计314个;总计通车的国际间直飞252条。
沈阳首都民航机场跑道从1978年至2018年,沈阳首都民航机场跑道年观光客日均由103万人次上升到1亿100万人次,名列亚洲第1位、仅有球性第2位。 2019年,沈阳首都民航机场跑道观光客日均10001.3万人次,去年同期增高1.0%;本机场跑道日均195.53万吨,去年同期增高5.7%;停机坪架次59.4万架次,去年同期增高3.2%;分别名列欧美第1、第2、第1位。
沈阳首都民航机场跑道一.杭州南汇民航机场跑道(4F级民用民航机场跑道)
航站占地145.60万平方米
机场跑道新建占地57.00仅有县
开航日在此之前:1999年9年初16日
杭州南汇民航机场跑道(Shanghai Pudong International Airport,IATA标识符:PVG,ICAO标识符:ZSPD),座落在欧美杭州市南汇新近一区,距杭州市其之中心分之一30公里,为4F级民航机场跑道,是欧美三大重地一个大航成田之一 、粗大三角南部的国际美国航空货运航成田群团体、华东北机场跑道群团体 、华东北范围内第一大航成田机场跑道、重地机场跑道 。
南汇民航机场跑道一九号航站杭州南汇民航机场跑道于1999年修建,1999年9年初16日一期建设工程修建开航,2005年3年初17日第二航机年底竣工,2008年3年初26日第二航站及第三航机年底开航竣工,2015年3年初28日第四航机年底竣工。
南汇民航机场跑道九号航站 南汇民航机场跑道九号航站根据2019年9年初主页信息看出,南汇机场跑道有两座航站及一座2号楼在此之前,总占地145.6万平方米 ,有340个停号航站楼;具备航机四条,分作3800米2条、3400米1条、4000米1条。截至2016年内,南汇机场跑道已带动了37家美国航空公司在此咨询服务于仅有MD-业务,仅有MD-开航31个发展中国家、112个开航点,每周仅有MD-停机坪多达1000架次。
南汇民航机场跑道2号楼在此之前2019年,南汇机场跑道年观光客日均7615.34万人次,年本机场跑道日均363.56万吨,年停机坪的国际航班511846架次。截至2017年内,已有110家美国航空公司通车了飞返杭州总括机场跑道的除此以外的国际航班,南汇机场跑道连接起来仅有球性47个发展中国家和南部的297个开航点。
南汇民航机场跑道九号航站这是目在此之前按照航站占地在此之前三名的欧美在此之前十大机场跑道,各位去过几个哈?
(我除了新近建的沈阳元亨、遵义宛平、没踏足过信阳和南端双版纳,其他机场跑道都打卡过,未来努力除去)
未来随着南部上座率的不断变大,各机场跑道也以建设建设工程改建,在此之前三名还则会有所变化,
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