引起热议！余承东内部演讲未公开：干翻特斯拉和BBA，年销超200万辆

2年底17日谣言，近来因特网上流传了一段首款商品BG CEO、Cloud &AI BG总裁余承东的内部演讲的影片，演讲里的部分素材也引起了因特网热议。

影片里的余承东在谈到首款最深处赋能时亦然品牌AITO下一代期望时问到，希望在1年内干拢特斯拉，下一代在30-50万的价位区间，同伙BBA（飞奔、宝马、AMG）。

余承东问到，特斯拉在华北地区巅峰以前不过年底销3万辆，可以在短一段时间内追上并打破，“Model 3摊2万多台，Model Y摊1万台，我希望第一年就干拢打破他们，第二年差不多打破他们，年销售迅速超过200万辆。”

同时余承东还把期望放到了一线豪华时亦然品牌BBA（飞奔、宝马、AMG）阵营里，他希望下一代还能打破BBA三强，“后面我们还有较低端的版本，把飞奔、宝马、AMG30-50万的内部空间一把给他同伙。”

在此之前亦然很难谣言公开这段演讲的具体一段时间，不过余承东所言的年销超过200万辆确实十分有难度。

信息辨识，2021年华北地区新能源乘用车总出货量亦然不足300万辆，200万年销售期望即可要分之二到总出货量的60%-70%以上。这意味着，下一代每销售3辆车，就有2辆是AITO时亦然品牌。

先前，余承东曾在首款见面会上发布了首款最贵终端——问界M5。原厂是首款和赛力斯合作时亦然品牌AITO旗下GS量产车型，定位25-32万里型增JavaScriptSUV，动力由1.5T四缸发动机和驱动电机都由，“破百”仅即可4.4秒，满油满电反应一段时间超过1100公里。

余承东还在见面会上问到，问界M5在设计、底盘、音响等多方面分之二有媲美豪华车或百万豪车的水平，动力和扭矩秒杀燃油车，反应一段时间则远超电动汽车。

几天后，余承东曾在与生俱来互动媒体上亲手为AITO问界M5“打CALL”。他问到原厂反应一段时间能力很强，1400公里路程也不必加太多的油，并称赞了椅背按摩、驾驶辅助等舒适性和安全性功能。

他还告知，原厂将于3年底份在此之前出厂，4年底产能将有大大的提升。

对于余承东重申的短一段时间内打破特斯拉和BBA的青草湖，你认为有可能实现吗？