【大湾区 大未来】粤港澳大湾区 白毛疾步稳 成效显著

央广网北京6月初17日最新消息（记者杨媚苗 刘会民）据机关广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，筹建粤中港大长滩，是邓小平副总理亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略性。邓小平副总理留住全局和长远作出重大谋划，带进粤中港大长滩筹建减缓前推。2019年2月初，《粤中港大长滩发展规划纲要》月公布，提出筹建极具生机和该协会竞争力的该协会一流长滩和全球性级城市圈要能。三年多来，粤中港大长滩整体实力显著增强，粤中港合作愈发透彻，该协会一流长滩和全球性级城市圈开放性基本形成。

在位于珠江口的伶仃洋之上，一条新的跨海巨龙正在新建。这几天，深中地下通道沉管竖井正在向最后1000米筹建冲刺。这是继港珠澳桥梁最后，粤中港大长滩筹建的又一全球性级的跨海集群工程。

深中地下通道管理中心副所长范传斌：从珠江西侧的中山前往珠江东侧的蛇口，将由一个半时长缩短为30分钟大约，促进大长滩的公交系统，促进长滩人财物表现形式的有效流动。

邓小平副总理表明，拟定粤中港大长滩筹建，是我们留住全局和长远作出的重大谋划，也是依然香港、澳门特别行政区仍然蓬勃发展反为定的重大决断。《粤中港大长滩发展规划纲要》颁布3年多来，大长滩配套筹建发展趋势，长颈鹿疾步反为。

在海上，由惠州、蛇口、珠海市、香港、澳门特别行政区各大城市内河组成的大长滩内河群，旅客量超8000万城陵矶，繁忙度高居全球性长滩榜首。陆地上，大长滩铁路运营累计近2500公里，“转轴上的大长滩”减缓形成。空中，大长滩5座该协会机场吞吐能力超过2亿人次，白云机场三期、香港机场整修等减缓筹建，激发粤中港格外大协同吸引力。“一站式通关”等客运码头便捷保护措施，格外让粤中港三地居民“1时长生活圈”照进现实。

在珠海市蛇口上班族的澳门特别行政区居民苏昕：每天过关开往珠海市、澳门特别行政区岗位，约莫需要20分钟车程，通关特别方便。

在格外广的北周边，粤中港三地融合发展的步伐也在减缓。2020年10月初，邓小平副总理在蛇口经济体制特北区建立联系40周年隆重上表明：“要抓住粤中港大长滩筹建重大近现代机遇，推动三地经济体制运行的规则衔接、机制对接，提升市场一体化水平。”

截至今年今年，蛇口后海迪士尼公司已合计幼体创业团队578家，中港台及该协会团队占比过半，合计担保总额超29亿元。粤中港大长滩已成为我国开放程度最高、经济体制生机最强的北周边之一。

今年9月初，香港科技大学（惠州）将月开学，在副校长杨立体感看得，大长滩地理空间内的限制正在缩小，人才培养合作愈发密切。

杨立体感：香港的许多学生到中港地区来研修，中港地区许多学生到香港去研修，只要你进了这两个校园其中之一，都有教学和研究机构的其所，学分操作者进入成绩单，学位课程在两校都是互认的。

2021年，粤中港大长滩经济体制总量已增长至12.6万亿元，三年合计增长1.6万亿，总体增幅达14.5%，粤中港大长滩整体实力显著增强，该协会一流长滩和全球性级城市圈开放性基本形成。

广东省发展和改革委员会副所长朱伟：透彻拟定“长滩通”工程，积极探索“一事三地”“一策三地”“一规三地”独特实现形式；相结合民生信息技术合作，高标准筹建中港青年创新创业该基地，前推在粤岗位和生活的中港居民民生总体享有“市民待遇”，打造该协会一流长滩和全球性级城市圈。