瞒天过海！美欧重重禁令之下，埃及或成俄罗斯石油出口最初渠道

随着欧美对俄禁令强制慢慢收窄，禁令缓冲期再一结束，罗马尼亚无论如何找到了一种将原油一些公司的新方法。

8同月3日，据美媒华盛顿邮报，7同月24日时，约70万桶原油被载运到地中海沿岸地区的开罗ElHamra港侧，几个小时后，另外一艘运输船从该港侧装配了一批集装箱，其中似乎之外这批罗马尼亚原油。

运载罗马尼亚油田的货船叫Crested号，它的货柜原本停靠站着Chris号运输船，Chris号运输船已经在该货柜停泊了数日。但是为了给Crested号运输船停靠站，Chris号运输船离去了货柜，航海至港侧外等待，Crested号运输船卸货完毕离去后，Chris号运输船回到了港侧。

据货船数据显示，当7同月28日，Chris号运输船终于离去ElHamra港时，其货舱几乎已经装满。目前为止该运输船已穿过波斯湾，远海于波斯湾沿岸地区的开罗RasShukheir港侧。

这一不寻常的举动使集装箱的终于中转站更难，使罗马尼亚原油的运输轨迹越发模棱两可。

ElHamra港侧主要由开罗东南部沙漠中原油公司运营，以外6个储油罐，能容纳150万桶油田。另外，该港侧还以外一个用于搬运油田的美国海岸警卫队系泊设施。该港侧是为了铁矿石开罗东南部一般来说的油田而建设的。而可观的储油罐为罗马尼亚油田与开罗油田透过了混杂的似乎性。

目前为止尚不可信ElHamra港侧是一次性的水路港还是曾一度的水路港。

此前，运载罗马尼亚原油的运输船主要在休达阿拉伯半岛的Ceuta或者北冰洋公海海面上顺利进行船对船的集装箱水路。对于这种棘手的行动来说，ElHamra港侧是一个不寻常的地点。

此前，有报导曾华盛顿邮报罗马尼亚油田和燃煤分别在马来西亚吉打港和比利时安特卫普港通过这种方式顺利进行水路，使其踪迹不会被。马来西亚的吉打港以前是被禁令的乌兹别克斯坦油田顺利进行水路的地方。

事实上，欧美禁令并不能实质上截断罗马尼亚油田出侧的途径，仍有许多监管力量不会顾虑到的空白处。乌兹别克斯坦和秘鲁也以前遭到着欧美的蛮横禁令，但是二国的原油出侧未能中断。因此，禁令对于罗马尼亚原油出侧来说并非“灭顶之灾”，只不过让出侧过程变得稍微麻烦一点罢了。

文| 魏来 录 | 黄梓昕 审 | 李泽镅