长城汽车子公司员工高强度工作16天发作，业内人士：行业8-10-6是常态

从未在用人单位处留有任何加班费记录持续性下志愿延长塘位星期的行为。” 有汽车主创人员向才与外资电报局对此，“不仅是边墙汽车，欧洲各国车企、电池厂996，甚至8-10-6都司空见惯，绝大部