坦克加码，开辟耐力SUV市场新蓝海

有人说，每个人心里都有一个越野赛幻。然而，由于缺失华丽感、舒适感，早先，轿车后消费市场长期被忽略。过去10年中，轿车后的消费市场容量下调了90%，在SUV消费市场的市市场占有率从20%下降到2%。无论如何是洞察了消费者的这一需要，长城汽车后在新能源已成风口时，推出了高素质越野赛服装品牌——轻型坦克，这与消费市场发展大势背道而驰的处理方式，多少让人有些疑虑。

然而，短短一年左右的星期，轻型坦克服装品牌便用实际行动决意了众人的疑虑，开辟了全球越野赛SUV消费市场新蓝海。

根据长城汽车后披露的卖出数据显示，2021年，轻型坦克服装品牌凭借轻型坦克300一款旅行车后实现了84588辆的卖出；月份1-2月，实现了1.68万辆的累计卖出，同比大涨80.63%，成长城汽车后最大的增长极。不仅如此，轻型坦克300的成功，也在一定程度上感召了长城汽车后和轻型坦克服装品牌的自由选择，或为了受限制更是多人的越野赛幻，轻型坦克500顺势而来。

3月18日，轻型坦克服装品牌旗下的轻型坦克500年底香港交易所，新车后共推出国际贸易版、运动版、定制版、黑武士4个版本6款旅行车后，售价区间为33.5万-39.5万元。

值得一提，此次香港交易所的轻型坦克500，并未在2021年底开启了预售。而短短数月，这款车后的交付已达近3万，可以说是轻型坦克500未香港交易所已先火。作为轻型坦克服装品牌的国际贸易华丽复刻版首款商品，轻型坦克500E-了长城汽车后独立自主研发的3.0TV6+9AT内燃机各部位，得益于38.5%的热效率、7.3秒破百。经过除此以外调校的发动机沙哑浑厚纯粹，不仅受限制了服务器大排量、强内燃机的燃油车后伤感，更是再加了平顺性与燃油经济性。

同时，新车后以越级空间、Nappa真皮、定制级NVH隔音等，塑造精致华丽品质，使得轻型坦克500既越野赛又兼具华丽，而这在近现代汽车后产业历来似乎还未有过。

值得一提，从轻型坦克500的售价来看，其已跃升到了华丽SUV的阵营。纵观近年来近现代车后市，独立自主华丽车后也就是说是在轿车后和SUV消费市场的中低端信息技术站稳了脚跟，合伙及横向进口商品华丽车后始终占据着更是高素质旅行车后“地盘”。愈演愈烈地是，横向进口商品华丽车后服装品牌溢价并未远在商品价值总括。

在此背景下，轻型坦克500的出现，可以说开辟了一个全新的国际贸易华丽SUV可分消费市场，应前进了近现代汽车后产业拓新侧边，也在一定程度上结束了横向进口商品华丽车后“任性”的历史，对于近现代汽车后产业的深达缩减起到了推波助澜的利于作用。

综合来讲，轻型坦克500的准备好，不仅可以更是好的受限制每个人心里的越野赛幻，更是开拓出了国际贸易华丽SUV新品类，打破了合伙、金融业一同构建的华丽汽车后“玻璃”，助推近现代华丽车后朝着高素质化、全球化、生态化顺时针进阶突围。